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珠峰奥运专用公路已圆满竣工 再创圣火传递史上奇迹

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发表于 2018-10-16 13:16:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
  据解放军报报道,近期,一条喜讯从青藏高原传来:历经武警交通二支队近一年时辰的整治改建,珠峰奥运专用公路圆满竣工。再过几个月,奥运圣火将途经这条改建一新的专用公路登顶珠穆朗玛峰,这将是奥运圣火流传史上前所未有的壮举。

  一年前,前来监察奥运圣火流传路线的北京奥组委曾经陷入过两难境地:珠峰公路是上个世纪50年代修建的一条简易公路,早已在风沙雪雨的侵蚀中变得面目全非。如不重新修整,将直接影响奥运圣火顺利登顶珠峰;但如重新修整,又可能会给原本非常脆弱的本地生态环境带来影响。

  “咱们一定能为奥运圣火安抵珠峰建成一条生态环保之路!”关键时刻,有着40多年高原施工阅历的武警交通二支队主动请缨。

  做为世界上海拔最高的公路,珠峰奥运专用公路全线穿越冰川覆盖的永冻层,施工面临的首要难题是保证冻土不会因为施工消融。面对复杂的地质状况和恶劣的自然环境,支队官兵反复勘探、计算,提出运用片石气冷路基、碎石护道的综合治理模式,在施工工艺上达到世界先进水平。原路面设计方案是铺设黑色沥青,为避免对多年冻土造成热扰动,工程玩法人员历经反复研发、试验,拿出了科学的石料、沙石比配方案。可是施工需用的25万立方沙砾,成了挡在官兵面前的“拦路虎”。原定的取沙场虽然能够满足原料供应,但距离保护区较近,很有可能造成环境破坏。

  “就是损坏一些经济利益,也要架设一条生态环保的公路!”工程

活动部主任李国印的话掷地有声。官兵们主动制定了更为严厉的环保标准,重新用心挑选了4个远离保护区、避风条件较好的场所做为取沙场。仅此一项,就增改造程成本数十万元。

  珠峰公路沿途风口多,为防止沙尘弥漫,官兵们在装卸和运输途中进行了喷水除尘;施工可能招引水源区沙化、湿地萎缩、草场退化,官兵们就把施工路段的草皮小心翼翼地揭下来,易地保留,逐段移植,使地表植被的损坏下降到最小程度。在竣工交验典礼上,本地环保局承当人激动地说:“没想到部队官兵在施工中生态保护干活做得这么周到细致!”

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